学习价值守卫

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死神永生！说的很好，要融会贯通，会单一的技术在这行没有用的，依然赚不到钱，必须要融会贯通，熟能生巧，熟悉多种技术和方法！

而所谓的执行力只不过是最最基本的条件之一
看清楚只是之一
就像盖房子打基础
你有水泥就行了？
你有沙子就行了？
你有钢筋就行了？
你有石子就行了？
这其中的每一项都是必须的
执行力只不过是其中的一种而已


况且
即便上述都具备了
你还缺水？需要融合
明白吗
需要融合
融合了就行了？
一样不行
需要有规矩它才能成型
成型了就行了？
不行
还需要养护
明白吗
养护

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每天进步一点点，坚持策略

heishe11

jhcckr

价值守卫yxqd.md 发表于 2025-4-22 11:15
投机需要抓住大行情才能够逆袭，逆转人生。就像巴菲特说的，人生就像滚雪球，最重要的是发现很湿的雪 ...

这就我的理念。

jhcckr

价值守卫yxqd.md 发表于 2025-5-2 11:25
死神永生！说的很好，要融会贯通，会单一的技术在这行没有用的，依然赚不到钱，必须要融会贯通，熟能生巧 ...

想靠一条均线，亦或再加一点的，就想发财的也不知道怎么想的

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向幽灵的礼物学习，抓大行情，抓大机会，重仓梭哈，低频，长线 ！！！！

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3万做到1000万，这个90后，牛！
最新高手视频！ 七禾网 时间：2025-05-15 16:36:27 来源：七禾网 作者：七禾研究
近两年，熊连城这个名字开始在期货市场崭露头角，这位90后新锐交易员，在2024年首次参加实盘交易大赛，便以累计净值6.60439的惊人成绩荣获重量组第六名，完成了从小资金到大资金的华丽蜕变。



熊连城，何许人也？我们一起来看看。



01

从实验室到交易室



熊连城1991年出生于哈尔滨，大学时读的是生物工程专业。与多数同学选择科研或医药行业不同，他的人生轨迹因大学时期加入的证券协会发生转折。实验室的枯燥与金融交易的刺激形成鲜明对比，他逐渐被K线跳动的韵律吸引。



2016年毕业后，他进入一家量化私募公司，从事股票T+0交易。这段经历，给熊连城埋下了“严格风控”的种子。一次因未及时止损导致股票涨停隔夜亏损的事件，让他深刻认识到：交易中，生存远比短期收益更重要。



2021年，熊连城以3万元本金试水期货市场。熊连城的期货交易生涯始于典型的“新手模式”——充满激情却缺乏章法。初期，他延续了T+0交易的惯性——频繁刷单、逆势抄底摸顶，资金在3万至8万间剧烈波动，最终回到原点。他甚至在涨停板一开就做空，跌停板一开就做多，账户里的钱起起落落，毫无规律。这一阶段，他没有形成稳定的交易系统，完全凭借直觉和运气，结果自然是亏多赚少。



这种“过山车式”经历一直持续到2023年初，他意识到：缺乏系统化策略的交易如同du博。于是，他毅然辞去工作，开启全职期货生涯，并彻底摒弃逆势操作，转向顺势交易。



02

转变思路：顺势与风控



熊连城慢慢认识到，交易中方向并不是最重要的，很多时候即使方向判断正确，行情的一个波折也可能让人出局。他解释道：“很多人说自己做不起来，一直亏钱，无法稳定盈利，可能是他们太过于纠结某一个品种的方向是涨还是跌。方向其实并不重要，很多时候，即使你方向判断正确，行情的一个波折也可能把你‘洗’出局。后续行情可能还是会按你预期的方向发展，但你已经不在局中了。”



因此，他不再纠结于单个品种的涨跌，而是注重市场的整体趋势。他会先观察品种的技术面是否存在周线、月线等大级别的信号，若存在，则深入研究。对于未曾研究过的品种，一旦发现有技术指标或资金增量的积极信号，他也会尝试去了解并参与。



在风险管理方面，熊连城更是下足了功夫。他强调仓位管理和风控是交易最重要的两项内容，决定了交易员能不能在市场上长久活下来。他通过轻仓试错、分批次平仓等方式来控制风险。例如，他会在认为行情比较确定或者安全边际较大的情况下，适当增加仓位，但总体仓位通常比较轻。他还分享了两个止损策略：一是根据技术指标的前高或前低，或者设定的具体点位，一旦破位就果断止损；二是通过资金管理来控制风险。



03

每月赚2万到每月盈利上百万



随着交易思路的转变和风险管理能力的提升，熊连城的交易逐渐走向稳健。他开始注重复利增长，而不是靠频繁重仓操作。刚开始全职交易时，他的账户只有36万元，前三个月每个月只赚了2万元，但接下来的三个月，每个月的盈利就达到了20万元，再后来，甚至每个月都能实现上百万元的盈利，最终实现千万级别收益。



在具体操作层面，熊连城发展出了一套系统的品种选择方法：“他会先观察品种的技术面是否存在周线、月线等大级别的信号，若存在，则深入研究。对未曾研究过的品种，一旦发现有技术指标或资金增量的积极信号，他也会尝试去了解并参与。他认为，任何展现出明显趋势的品种，都值得保持一定的仓位。”这种多时间框架分析方法帮助他过滤掉市场噪音，专注于真正有潜力的趋势性机会。



在交易过程中，熊连城还非常注重复盘。他会深入研究自己的交割单，无论是盈利还是亏损，交割单都是他最宝贵的资源。通过复盘，他能清晰地反映出收益和亏损，同时还能加深对行情的理解，帮助自己认识到为何会错过某些大趋势。



04

交易归交易，生活归生活



在交易心理层面，熊连城特别关注“拿不住单子”这一普遍问题。在他看来，无论是新手还是老手，甚至是交易界的大佬，都可能会有这样的经历，这并不稀奇。当资金积累到一定程度时，可以适当取出一部分，这样可以减轻交易压力，让心态更加平和。这种利润提取的策略既是对已有成果的保障，也是缓解“害怕失去利润”心理压力的有效方法。



熊连城认为交易者不必过度纠结于是否拿得住单子，而应该把精力放在资金管理上。做好了资金管理，养成了顺势交易的习惯，资金曲线自然会健康增长，个人也会迅速成长。即使偶尔拿不住单子，也没关系。不论是左侧交易还是右侧交易，一旦感觉不对劲，果断平仓，然后观察趋势是否还在，如果趋势依旧，就再次进场。这种灵活应对的态度，避免了因执着于单一持仓而产生的心理压力和潜在风险。



关于交易与生活的关系，熊连城提出了“交易归交易，生活归生活”的平衡理念：“不要让生活中的负面情绪影响交易，也不要因为交易亏钱了而影响自己的生活，要有一颗平常心。”这种区隔能力对全职交易者尤为重要，它既防止了生活问题干扰交易决策，也避免了交易亏损对生活质量造成过度影响。保持这种平衡需要高度的情绪管理能力，熊连城通过多年实践逐渐掌握了这门艺术。



熊连城的经历印证了期货市场的残酷与机遇并存。他的成功并非偶然，而是源于对市场的深刻理解和对交易规则的严格遵守。他的故事告诉我们，期货市场虽然充满风险，但只要掌握正确的方法，保持良好的心态，任何人都有可能在这个市场中实现逆袭。

fishw

蛋王一路走来也是流劈

ldh2068vip

这个是你的账户么

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ldh2068vip 发表于 2025-5-19 15:18
这个是你的账户么

不是我的

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fishw 发表于 2025-5-19 10:29
蛋王一路走来也是流劈

是的，对于普通人来说已经是相当牛逼的了！

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SpaceX面临重重压力：明年冲击火星之旅 还要搞“星舰快运”
财联社
2025-05-26 22:45
财联社5月26日（编辑 史正丞）面对今年前两次试飞均以爆炸告终的结果，美国太空探索技术公司（SpaceX）目前计划在当地时间周二晚间（北京时间周三清晨）执行“星舰”第9次试飞。

根据周一的最新报道，SpaceX正在对“星舰”项目押下重注，近几个月来不断增派人力并加大基础设施建设。知情人士透露，目前团队正在努力冲击多个目标，包括2026年向火星派出飞船、2027年帮助NASA登月，以及为美军开发的全球点对点“星舰快运”等项目。

与此同时，公司也面临着紧迫的压力。在今年1月和3月的试飞中，首次投入实战的第二代“星舰”飞船均以失控爆炸收尾。所以SpaceX的当务之急，依然是验证飞船能够可靠地进入地球轨道并返回。

知情人士也透露，SpaceX为美国登月任务准备的“星舰”改进型号，目前的研发进度已经落后于预期。

据悉，近几个月不断有员工陆续转入“星舰”项目，包括在5月中旬接到调动命令的部分“龙”飞船成员。公司也在大举投资德克萨斯基地的基础设施，并计划在佛罗里达基地实施类似的举措。

力争明年冲火星

如果说重返月球是美国zf的愿景，那么登陆火星就是SpaceX老板马斯克的毕生夙愿。

世界首富一直在推动公司尝试明年发射一艘星际飞船执行无人火星任务。强调明年这个窗口是因为届时地球距离火星的距离更近，飞行难度相对低一些——但依然困难重重。


（太阳系各星球当前位置，来源：NASA）
对于“星舰”而言，前往火星有一个关键技术难题需要克服：在轨燃料加注。与传统火箭和航天器在发射前完成所有燃料装载不同，SpaceX计划为执行深空任务的星舰实施在轨燃料补给，知情人士称内部讨论过一趟火星之旅可能需要3次太空燃料补给。

但直到今天，SpaceX都尚未尝试过在轨飞行器之间的燃料转移。推进剂必须保持在超低温状态，否则会发生汽化。

SpaceX的火星计划也与特朗普zf对NASA的新优先事项吻合。在最近的预算提案中，白宫呼吁向火星有关项目增加10亿美元投资，同时大幅砍掉该机构的其他许多项目资金。

马斯克曾在今年3月公开表态称，“星舰”飞船将于明年底带着特斯拉机器人“擎天柱”启程前往火星。如果进展顺利，那么人类登陆火星的项目最早可能会在2029年开始，但2031年会是可能性更大的时间点。顺便一提，马斯克本人也将在那年迎来60岁生日。

“星舰快运”项目还在？

据知情人士透露，除了月球、火星的运输任务外，近期有一些SpaceX员工转岗去了名为“星瀑计划”（Starfall）的项目。这个项目与军方有关，旨在未来利用该飞行器实现军事装备的快速运输。

多年以来，美军和航天公司一直在研究利用火箭快速运输物资的可行性。其核心构想是在火箭升空约1小时左右，就能将大量物资运抵军事基地或偏远地区。

2017年时，SpaceX曾经发布过一段视频，描述了地球人类通过“火箭客运”快速前往世界各地的构想。公司举例称，美国纽约民众通过星际飞船，只需要39分钟就能穿越太空抵达中国上海。此外纽约到巴黎需要30分钟，伦敦到迪拜只需要29分钟。

ttbttmd

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价值守卫yxqd.md 发表于 2025-5-27 23:06
SpaceX面临重重压力：明年冲击火星之旅 还要搞“星舰快运”
财联社
2025-05-26 22:45

万众瞩目的星舰第九次飞行测试 20250528 早上7.30 开始

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你看你这一堆的文字，引用了多少个人的评论！？
苏雪林学者郑学稼著述的《鲁迅正传》对鲁迅的性格多有微词。唐绍华认为，
薛涌认为鲁迅“
钱玄同曾总括


你真的可怜，一辈子活在别人的评价中！做人要坦荡荡，做自己，评价一个人要看他做了什么！不要关注花边新闻，没有人是100%完美的人！只要在世时，功大于过就是有成就的人！懂吗？   

鲁迅《热风·随感录四十一》 只这一篇文章就可以千古留名！以下是节选

   所以我时常害怕，愿中国青年都摆脱冷气，只是向上走，不必听自暴自弃者流的话。能做事的做事，能发声的发声。有一分热，发一分光，就令萤火一般，也可以在黑暗里发一点光，不必等候炬火。

此后如竟没有炬火：我便是唯一的光。倘若有了炬火，出了太阳，我们自然心悦诚服的消失，不但毫无不平，而且还要随喜赞美这炬火或太阳；因为他照了人类，连我都在内。

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价值守卫yxqd.md 发表于 2025-5-29 11:54
你看你这一堆的文字，引用了多少个人的评论！？
苏雪林学者郑学稼著述的《鲁迅正传》对鲁迅的性格多有微 ...

以下是鲁迅《热风·随感录四十一》的原文（出自《鲁迅全集》第一卷，人民文学出版社2005年版）：

随感录四十一

从一封匿名信里看见一句话，是“数麻石片”（原注江苏方言），大约是没有本领便不必提倡改革，不如去数石片的好的意思。因此又记起了本志通信栏内所载四川方言的“洗煤炭”。想来别省方言中，相类的话还多；守着这专劝人自暴自弃的格言的人，也怕并不少。

凡中国人说一句话，做一件事，倘与传来的积习有若干抵触，须一个斤斗便告成功，才有立足的处所；而且被恭维得烙铁一般热。否则免不了标新立异的罪名，不许说话；或者竟成了大逆不道，为天地所不容。这一种人，从前本可以夷到九族，连累邻居；现在却不过是几封匿名信罢了。但意志略略薄弱的人便不免因此萎缩，不知不觉的也入了“数麻石片”dang。

所以现在的中国，社会上毫无改革，学术上没有发明，美术上也没有创作；至于多人继续的研究，前仆后继的探险，那更不必提了。国人的事业，大抵是专谋时式的成功的经营，以及对于一切的冷笑。

但冷笑的人，虽然反对改革，却又未必有保守的能力：即如文字一面，白话固然看不上眼，古文也不甚提得起笔。照他的学说，本该去“数麻石片”了；他却又不然，只是莫名其妙的冷笑。

中国的人，大抵在如此空气里成功，在如此空气里萎缩腐bai，以至老死。

我想，人猿同源的学说，大约可以毫无疑义了。但我不懂，何以从前的古猴子，不都努力变人，却到现在还留着子孙，变把戏给人看。还是那时竟没有一匹想站起来学说人话呢？还是虽然有了几匹，却终被猴子社会攻击他标新立异，都咬死了；所以终于不能进化呢？

尼采式的超人，虽然太觉渺茫，但就世界观有人种的事实看来，却可以确信将来总有尤为高尚尤近圆满的人类出现。到那时候，类人猿上面，怕要添出“类猿人”这一个名词。

所以我时常害怕，愿中国青年都摆脱冷气，只是向上走，不必听自暴自弃者流的话。能做事的做事，能发声的发声。有一分热，发一分光，就令萤火一般，也可以在黑暗里发一点光，不必等候炬火。

此后如竟没有炬火：我便是唯一的光。倘若有了炬火，出了太阳，我们自然心悦诚服的消失，不但毫无不平，而且还要随喜赞美这炬火或太阳；因为他照了人类，连我都在内。

我又愿中国青年都只是向上走，不必理会这冷笑和暗箭。尼采说：
“真的，人是一个浊流。应该是海了，能容这浊流使他干净。”
“咄，我教你们超人：这便是海，在他这里，能容下你们的大侮蔑。”（《札拉图如是说》的《序言》第三节）

纵令不过一洼浅水，也可以学学大海；横坚都是水，可以相通。几粒石子，任他们暗地里掷来；几滴秽水，任他们从背后泼来就是了。

这还算不到“大侮蔑”——因为大侮蔑也须有胆力。

（原文完）
注：本文最初发表于1919年1月《新青年》第六卷第一号，署名唐俟，后收入杂文集《热风》。