西方人太愚昧了

我点知

西方人也太愚昧了基本工具都没发明

据说西方人没有扁担啊

这么简单的工具，欧洲人居然没发明，
当然阿丑也用不着，阿丑有极其无耻的非常血腥的黑奴行业

3，5000年的文明史啊！！！西方没有扁担。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

我就估计吧，西方竹子可能有点少
它们没发现竹子的韧性适合做扁担
用木棍子的画，肩膀非常疼就放弃了

MVP

很多人看国产古装剧或者一些老照片的时候都会发现，中国一直都是两轮马车，而从来没有出现像福尔摩斯探案里面那种，在大街小巷穿梭的四轮马车，而实际上四轮马车在载重和舒适度方面都完爆两轮马车，英国女王出门也是坐的四轮皇家马车。那么到底是什么原因导致中国一直都是两轮马车，而没有出现四轮马车呢？

中国古代没有四轮马车的根本原因只有一个，那就是中国人一直没有解决四轮车的转向问题，中国人的四轮车是简单地将四个轮子安装在一个固定的车架上，因此无法转向，这种马车虽然有四个轮子，但却无实用价值。

MVP

要想制造出四轮马车，就必须先制造出转向差速器，解决四轮转向问题，西方发明了转向架，四轮车就可转向自如了。西方的四轮车前两个轮子装在一个车架上，后两个轮子装在另一个车架上，后面的车架架在前面个车架上由一根立轴连接。实际上是两个两轮车的组合。这就是著名的四轮车转向问题，这是个旷世的问题，可惜中国人几千年也没解决。直到西方人来到之前，中国人一直使用两轮车。

我点知

MVP 发表于 2024-12-11 10:49
很多人看国产古装剧或者一些老照片的时候都会发现，中国一直都是两轮马车，而从来没有出现像福尔摩斯探案里 ...

中国人讲究实用，虽然有四轮马车，但是没推广而已

西方白皮只有贵族用几个四轮马车这有什么可以舔的

我点知

尽管如此，中国古代确实存在四轮马车的使用案例。例如，宋代有记载的四轮太平车，虽然载重大但速度慢且成本高，因此不普及。此外，《清明上河图》中也描绘了四轮马车的使用情景，但这些车辆通常由两个两轮拼凑而成，实际使用中并不常见。

我点知

MVP 发表于 2024-12-11 10:51
要想制造出四轮马车，就必须先制造出转向差速器，解决四轮转向问题，西方发明了转向架，四轮车就可转向自如 ...

你不要误导别人，吧这个说成技术问题，智力问题

扁担，可以说是智力问题，马车能一样吗？

那么，中国为什么这么多年没有解决四轮马车的技术问题？

说到底，还是客观条件不具备。

欧洲有百分之六十是平原地形，尤其西欧几乎都是一马平川的大地，非常适合四轮马车行驶。

中国则不然。除了华北地区和东北地区平原较多以外，其他地区地形复杂，丘陵、山地、高原、沙漠、戈壁甚至沼泽、湿地众多。很多地区连两轮马车也过不去，只能骑马骑驴。


以东北为例，虽然几条官道是全国少见的平坦大道，然而其中略有些经过山地的路程，就让马车夫叫苦连天：“林密夹道，松、桦、榆三种木，有高廿丈者，老朽扑地，大经数十围。道多碎石绊马足，车行尤迟”，“道虽平坦，窄如山径之跷，车马竟不易行矣”，“山地道路，更是崎岖险阻，颇不易行”。

除了地形复杂以外，古代中国交通条件很差，所谓公路不过是弯弯曲曲、高低不平的黄土路，两轮马车通行都较为困难，四轮马车更是难行，非常不实用。

东北马车夫则抱怨：“地方官吏于道路之改筑修缮等，漠不关心”，“至近数年来，zf之修筑改良，殆皆无闻焉，一任其破坏而已” “关外之旅行者，莫不叹道路之不良”。

除了北方少数省份以外，中国老百姓不太需要四轮马车这种高级货，两轮马车就够用了。


次要原因就是，中国人很难搞到马匹。

中原腹地没有大面积养马的条件，导致养马费用非常高昂。在乡下，普通的小地主是养不起马匹的，只能养比较廉价驴、骡。即便是中等和大地主，或者是城里的富户，也无法大量养马。对于普通城里富户来说，家里能够有一两匹马就很了不起。

明朝万历年间，民间相当富裕，也要20两银子买一匹马。

大家知道20两银子什么概念？《卖油郎独占花魁》卖油的小商人秦重，省吃俭用花费2年多时间，才存下10年白银。

要知道，这还是买马的价格，而马匹就像名车一样，养的费用更是惊人。马对草料的消化率只有40%左右，而牛羊对草料的消化率是50到90%左右，马的消化率只有牛羊的一半。所以养战马往往需要添加豆类、燕麦等精饲料，一匹战马每天需要的饲料，大概可以养活3个士兵。


《水浒传》中，王进父子两代在首都做禁军都教头，武功高超，收入很高。然而躲避高俅逃命的时候，只能是母亲骑马，王进步行。正常来说，高俅一定会发通缉令追捕王进，应该母子尽快骑马逃走，能跑多快就跑多快。可惜，即便是王进这种两代的禁军军官家庭，只能勉强养一匹马而已，无法提高逃跑速度。

两轮马车通常只要一到两匹马，四轮马车则完全不同。

搭载客人的轻便四轮马车，基本上是两匹马起步。如果拉货的四轮马车，就需要两匹、四匹甚至八匹马拖曳。拿破仑的大型马车，都需要6匹马拖曳。

中国缺乏大量的马匹，也就一切免谈。

我点知

你不要误导别人，把这个说成技术问题，智力问题

扁担，可以说是智力问题，马车能一样吗？

我点知

因为扁担它就是一个长条啊，这玩意它太简单了啊

我点知

马对草料的消化率只有40%左右，而牛羊对草料的消化率是50到90%左右，马的消化率只有牛羊的一半。所以养战马往往需要添加豆类、燕麦等精饲料，一匹战马每天需要的饲料，大概可以养活3个士兵。

这太恐怖了，我虽然知道马贵
但是不知道消化率这个事情

我点知

可能是因为西方地形的优势
也可能是其他原因

反正不管啥原因吧，西方汽车领先我们100多年

然而现在，未来的汽车已经是中国人的天下了

中国新能源汽车一年就要增产300-400万辆
空气质量甚至都肉眼可见的变好了

我点知

你们只提到马车的问题
马车只是运输货物和人啊

你们为啥不说中国耕牛和种地效率远超西方白皮呢？

我记得中国古代的亩产长期是西方白皮猪的6-12倍
（上次说50倍是谣传）

一手起家

MVP 发表于 2024-12-11 10:51
要想制造出四轮马车，就必须先制造出转向差速器，解决四轮转向问题，西方发明了转向架，四轮车就可转向自如 ...

没事，中国有轿子，人工转向，更不会翻车。你看西方有轿子吗。西方太落后了。

我点知

今天话太多了

但是，我依然还有好多没说
甚至大部分都没说

为了避免无休止的讨论，扯皮
我就不展开了
展开以后就是无穷的话题，很费劲

我点知

至少有一点可以肯定

我说西方人愚昧，主要不是指人种差异
（虽然也想说人种差异，但是我主要不是想说黄种人智力高于白皮猪）

更多的可能性是文化，教育，等等导致的zhongzu优势

我点知

今天话太多了

但是，我依然还有好多没说
甚至大部分都没说

因为有些你要严格证明，牵扯的就太多了
自己说一些，再去百度一大堆
然后又遇到几个杠的
没完没了的

光是一个轿子问题，你要扯，就能扯出无数
太浪费时间了

MVP

我点知 发表于 2024-12-11 10:51
中国人讲究实用，虽然有四轮马车，但是没推广而已

西方白皮只有贵族用几个四轮马车这有什么可以舔的 ...

推广不了,因为只能走直线,或者硬扳转向

我点知

MVP 发表于 2024-12-11 11:48
推广不了,因为只能走直线,或者硬扳转向

精细的转向结构虽然牛逼
但是毕竟成本太高了，只适合于少数贵族出来装逼
不是劳动人民用的

sdlzb

战国时就有战车了，但不如骑射灵活，就淘汰了