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国产的纯电和增程发动机除了电池容易碰撞起火

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发表于 2024-10-6 23:55:57 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
其他性能确实秒杀了外国车企,能耗低维护少舒适性自动化潜力全面降维打击传统内燃机,真想不到比亚迪这种颠覆创新把中国一直被人嘲笑的汽车却发动机的耻辱洗刷得那么快,德国日本躺在传统内燃机上挤牙膏,躺着垄断专利赚钱,没有想到比亚迪玩不过不陪他们,直接换道超车,德日传统车企上下游产业链太大,百万曹工衣食所系掉头太难,谁愿意自己革自己的曾经的好命。

不过电池确实容易起火,这点确实是致命弱点,目前感觉无法从科技底层原理得到彻底解决,这是传统燃油车还能反扑的地方。
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发表于 2024-10-6 23:58:04 | 显示全部楼层
汽油车也不少着火啊

电车事故率并不比油车高
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 楼主| 发表于 2024-10-7 00:03:35 来自手机 | 显示全部楼层
布道者 发表于 2024-10-6 23:58
汽油车也不少着火啊

电车事故率并不比油车高

电车高速车祸太容易火烧连接营了,没办法,电池储能密度大必然活性大,容易起火,低活性高储能密度无法物理兼容啊
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